html — Резиновый сайт с помощью CSS и DIV
Вопрос задан
Изменён 7 лет 3 месяца назад
Просмотрен 14k раза
Есть дизайн сайта, надо сделать резиновую верстку. Но эта верстка должна отвечать многим требованиям:
- Сайт должен быть резиновым. Но крайне желательно ограничить размеры сайта шириной 1200 пикселей и минимальной шириной 860 пикселей.
- В шапке сайта есть три рисунка. Нужно их позиционировать таким образом, чтобы рисунок слева оставался слева, рисунок справа оставался справа, а рисунок по центру находился по центру всегда, независимо от ширины монитора.
Подскажите, кто сталкивался с такими трудностями — как решить?
- html
- вёрстка
- css
Ограничение ширины (максимальная ширина и минимальная ширина) задаётся с помощью
. Ну а с картинками я вижу такое решение.
Так как ширина картирнок постоянна, то расположить их не так сложно. Пусть каждая картинка будет по 200px
. То есть общая ширина картинок будет равна 600px
. Общая ширина 860px
. Оставляем под контент, допустим, 600px
, а остальное пусть будет полями (то есть на каждое поле остаётся по 130px
). Ну и всё — левую картинку размещаем float: left к левому краю блока контента, вторую — float: right к правому краю. Центральной картинке задаём левое поле равное margin-left: 200px;
.
Так как нужна резиновая вёрстка, то можно левое поле задать в процентах от ширины, которую занимает левая картинка относительно общей ширины страницы.
max/min-width/height довольно глючно себя ведут в разных браузерах. Относительное позиционирование и масштабирование в % Вам в помощь!
2короче если у тебя есть обрамляющий тег сделай его в %. если нет сделай в свойствах у body.
Лучше всего делай не резиновую верстку, а гибридную, это смесь резиновой и статичной. Все сайты в основном сделаны на гибриде
Проценты помогают отобразить сайт в зависимости от внешних условий.(ширины экрана) Для этого делай у дивов(которые не вложенные) width 100%, можешь сделать и у вложенных, это значит, что вложенный див покроет 100% всей ширины родительского дива.
Совет: У вложенных используй лучше px.
В общем вот не много о процентах и пикселях
Проценты и другие значения
Не забывай также о позиционировании, это важно при резиновой или гибридной верстке
Позиция
Зарегистрируйтесь или войдите
Регистрация через GoogleОтправить без регистрации
ПочтаНеобходима, но никому не показывается
Отправить без регистрации
ПочтаНеобходима, но никому не показывается
By clicking “Отправить ответ”, you agree to our terms of service and acknowledge that you have read and understand our privacy policy and code of conduct.
html — Как сделать резиновый input
Задать вопрос
Вопрос задан
Изменён 9 месяцев назад
Просмотрен 183 раза
Столкнулась с проблемой,не могу сделать input резиновый,надо чтобы он был изначально 850px,а затем уменьшался по мере уменьшения разрешения экрана,искала в интернете — пишут что надо делать ширину через проценты,так и не поняла как сделать в моем случае,помогите пожалуйста
<!DOCTYPE html> <html lang="en"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1. 0"> <title>Document</title> <link rel="stylesheet" href="./assets/style.css"> </head> <body> <div> <header> <div> <div> <img href='#' alt='logo'> </div> </div> <div> <form action="/search/"> <input type="text" value="🔍"> <input type="search" name="text" required placeholder="Найти..."> </form> </div> <div> <span>Константин</span> <img href='#' alt='avatar'> </div> </header> <main> dd </main> </div> </body> </html>
body { box-sizing: border-box; overflow-x: hidden; line-height: 1; } a { text-decoration: none; } . wrapper { min-height: 100vh; display: flex; overflow: hidden; flex-direction: column; } .main { flex: 1 1 auto; } input { outline:none; } /* header------------------------------------------------------ */ .header { height: 80px; } .logo__menu{ margin-top: 25px; } .header__container { overflow: hidden; display: flex; flex-direction: row; max-width: 1240px; margin: 0 auto; background-color: #F9F1E7; } .loop{ width: 24px; } .form{ display: flex; } .input__search{ height: 40px; border:none; width:819px; } .search_menu{ border:1px solid #BBC4D6; border-radius: 3px; display: flex; margin-top: 20px; margin-left: 60px; height: 40px; width:850px; } .avatat{ display: flex; border-left: 1px solid #EBEBF1; } .avatar_menu{ margin-left: 60px; } .avatat__name{ padding-top: 31px; padding-left: 19px; } .avatar__img{ padding-left: 10px; padding-top: 20px; }
- html
- css
body { box-sizing: border-box; overflow-x: hidden; line-height: 1; } a { text-decoration: none; } .wrapper { min-height: 100vh; display: flex; overflow: hidden; flex-direction: column; } .main { flex: 1 1 auto; } input { outline: none; } /* header------------------------------------------------------ */ .header { height: 80px; } .logo__menu { margin-top: 25px; } .header__container { overflow: hidden; display: flex; flex-direction: row; max-width: 1240px; margin: 0 auto; background-color: #F9F1E7; } .loop { width: 24px; } .form { display: flex; } .input__search { height: 40px; border: none; width: 100%; } .search_menu { border: 1px solid #BBC4D6; border-radius: 3px; display: flex; margin-top: 20px; margin-left: 60px; height: 40px; max-width: 850px; width: 100%; } .avatat { display: flex; border-left: 1px solid #EBEBF1; } .avatar_menu { margin-left: 60px; } .avatat__name { padding-top: 31px; padding-left: 19px; } .avatar__img { padding-left: 10px; padding-top: 20px; }
<div> <header> <div> <div> <img href='#' alt='logo'> </div> </div> <div> <form action="/search/"> <input type="text" value="🔍"> <input type="search" name="text" required placeholder="Найти. .."> </form> </div> <div> <span>Константин</span> <img href='#' alt='avatar'> </div> </header> <main> dd </main> </div>
Забудьте вообще про px
возле width | height
Если надо как-то ограничить блоки используються только max-width max-height
Зарегистрируйтесь или войдите
Регистрация через Google Регистрация через Facebook Регистрация через почтуОтправить без регистрации
ПочтаНеобходима, но никому не показывается
Отправить без регистрации
ПочтаНеобходима, но никому не показывается
By clicking “Отправить ответ”, you agree to our terms of service and acknowledge that you have read and understand our privacy policy and code of conduct.
Серия Ecoflex™, сверхмягкие силиконовые каучуки аддитивного отверждения
Серия Ecoflex™, сверхмягкие силиконовые каучуки аддитивного отверждения | Smooth-On, Inc.Сверхмягкие силиконовые каучуки аддитивного отверждения
Мягче, мягче, мягче . . . Каучуки Ecoflex ™ доступны в нескольких вариантах твердости: от A‑5 по Шору до 000‑35 по Шору. Они подходят для различных применений, включая изготовление протезов, амортизацию для ортопедии и применение специальных эффектов (особенно в аниматронике, где требуются повторяющиеся движения). Продукты Ecoflex ™ также имеют независимую сертификацию Skin Safe .
Техническая информация и дополнительная информация
ОСОБЕННОСТИ
Ecoflex ™ имеет низкую вязкость и при отверждении превращается в очень мягкую, очень прочную и очень «эластичную» резину, растягивающуюся во много раз по сравнению с первоначальным размером без разрывов и возвращающуюся к исходной форме без деформации.
Легко раскрашивать Низкая вязкостьЭкофлекс™ 9Силикон 0006 может использоваться для различных безопасных для кожи применений, включая изготовление быстрых безопасных для кожи приспособлений для спецэффектов и косплея, прокладок для ортопедических и ортопедических приспособлений, носимых на теле, и многого другого. Ecoflex™ 00-35 FAST также можно использовать для лайфкастинга.
Сертифицированный безопасный для кожи Быстрое лечение 00-35 Масштаб не требуетсяСверхмягкая, исключительно прозрачная силиконовая резина
Сверхмягкая, исключительно прозрачная силиконовая резина
Ecoflex™ 00-31 и 00-45 Near Clear™ — очень мягкий платиновый силикон, более прозрачный, чем другие силиконы Ecoflex™. Универсальные и простые в использовании, они могут окрашиваться пигментами SilcPig™ для создания различных цветовых эффектов.
Низкая вязкость Масштаб не требуется Легко раскрашиватьТехническая информация и информация о покупке
Выберите продукт ниже | Твердость | Жизнеспособность | Время отверждения |
---|---|---|---|
› Ecoflex™ 00-10 | 00-10 | 30 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-20 | 00-20 | 30 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-20 FAST | 00-20 | 20 мин | 1 час |
› Ecoflex™ 00-30 | 00-30 | 45 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-31 Near Clear™ | 00-31 | 40 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-33AF Anti Fungal | 00-33 | 45 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-35 FAST | 00-35 | 2,5 мин | 5 мин |
› Ecoflex™ 00-45 Near Clear™ | 00-45 | 45 мин | 4 часа |
› Ecoflex™ 00-50 | 00-50 | 18 мин | 3 часа |
› Ecoflex™ 5 | 5 А | 1 мин | 5 мин |
› Ecoflex™ GEL | 000-35 | 15 мин | 2 часа |
› Ecoflex™ GEL 2 | 000-34 | 20 мин | 50 мин |
ВИДЕО и ГАЛЕРЕИ
Пошаговые инструкции
Что другие люди сделали с этими продуктами?
Успешный синтез бутадиенового каучука из диоксида углерода — Пресс-релиз
Хёго, Япония — 9 мая 2023 г. — Toyo Tire Corporation (штаб-квартира: город Итами, префектура Хёго; президент и главный исполнительный директор: Такаси Симидзу; далее «Toyo Tire») сегодня разработка катализаторов, которые превращают двуокись углерода в бутадиен с высоким выходом, в сотрудничестве с Университетом Тоямы (расположение: город Тояма; президент: Шигеру Сайто), успешно синтезировала бутадиеновый каучук, ключевое сырье для шин.
Соотношение состава сырья, используемого для автомобильных шин, варьируется в зависимости от категории, и синтетические каучуки, полученные из нефти, включая бутадиеновые звенья (стирол-бутадиеновый каучук (SBR) и бутадиеновый каучук (BR)) составляют примерно 30% всего сырья. В связи с этим шинная промышленность активизировала исследования по синтезу бутадиенового каучука, полученного из природных альтернативных материалов (ресурсов), отличных от нефти, для практического применения.
Университет Тоямы активно и новаторски работает над достижением обществом сокращения выбросов углерода путем разработки высокоэффективных катализаторов для рециркуляции двуокиси углерода (CO2)
В 2016 году Toyo Tire начала сотрудничать с профессором Норитацу Цубаки, инженерный факультет Университета Тоямы, чтобы заменить материалы, полученные из нефти, на CO2 в качестве углеродного ресурса для производства бутадиенового каучука, основного компонента шин.
(Круговая экономика, основанная на технологии, использующей CO2 в качестве углеродного ресурса для производства сырья для шин)
Успех в демонстрации способа синтеза бутадиена из CO2, одной из основных причин изменения климата, оказывающего существенное влияние глобальную окружающую среду, должно значительно способствовать минимизации нагрузки на окружающую среду (количество выбросов CO2) в производственном процессе по сравнению с традиционным методом использования материалов, полученных из нефти.
Кроме того, использование CO2 в качестве исходного материала для производства бутадиенового каучука дает преимущество с точки зрения оценки жизненного цикла автомобильных шин (LCA) в будущем.
Центр устойчивых технологий при Университете Тоямы занимается фундаментальными академическими исследованиями для разработки технологий преобразования материалов следующего поколения и прикладными исследованиями их социальной реализации для создания устойчивого общества.
Эта новая технология действует как часть этих действий, и мы можем синтезировать бутадиен из СО2 с самым высоким уровнем выхода в мире, не используя дорогие драгоценные металлы.
В будущем мы продолжим разработку каталитической системы для массового производства с намеченным графиком ее практического использования к концу 2020-х годов, а также исследования по замене каучуков и наполнителей устойчивыми материалами, чтобы внести значимый вклад в устойчивое развитие. .
Toyo Tire постоянно ищет способы наладить циклический процесс производства своей продукции в обществе, используя, насколько это возможно, природные и другие устойчивые материалы для каучука, основного сырья для автомобильных шин и других материалов для компонентов. В то же время мы предоставляем прототипы шин, в которых преимущественно используются экологически чистые материалы, для автомобилей, участвующих в ралли «Дакар» и других гонках по бездорожью. Мы сделаем то же самое для гонок на выносливость, включая «24 часа Нюрбургринга».