Содержание

6 альтернатив Яндекс.Навигатору. Выберите свою — журнал За рулем

Подавляющее большинство ездит на Яндекс.Навигаторе. Некоторые — на Google Maps. На самом деле выбор гораздо шире, причем некоторые варианты подойдут вам больше.

Навигационная программа — это только программа и она работает под конкретной ОС, используя её функции для доступа к файлам, экрану, GPS. На подавляющем большинстве навигаторов и автомобильных головных устройствах сегодня операционная система Андроид, как правило, не ниже версии 4.2. Реже встречается Windows CE.

1. Навител

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 3.8 (195 тыс отзывов)

Это известная и хорошо зарекомендовавшая себя программа, у которой имеются версии под Андроид, Windows CE и iOS. Количество отзывов на Андроид-версию не велико, потому что бОльшая часть пользователей использует WinCE-версию.

Программа бесплатная, а вот карты (кроме общемировой) под неё платные. Можно купить карту всей России или отдельно по округам. Часто навигаторы с Навител, продающиеся в магазинах, содержат лицензию на карты всей России, Казахстана, Беларуси. Лицензия привязывается к серийному номеру устройства. Сторонних поставщиков бесплатных карт под Навител нет. Карты бесплатно обновляются 1–3 раза в год. Причем чтобы использовать новые карты, обычно требуется обновить и саму программу.

Материалы по теме

Как водителю подготовиться к дальней дороге?

Обновления карт можно скачивать прямо из программы Навител, но судя по отзывам этот процесс порой зацикливается до бесконечности. Хорошо что на 

сайте Навител в личном кабинете можно скачать файлы карт отдельно и потом скопировать их в нужную папку на устройство.

Источник карт — Роскартография (Федеральная служба геодезии и картографии России). Детализация карт средняя. Внутриквартальные проезды прорисованы частично, иногда условно. Однако есть режим 3D (то есть карта содержит информацию о высоте зданий). Карты оффлайновые — для работы навигации не требуется интернет.

Дополнительные возможности Навител

Можно загружать данные SpeedCam (это единая база дорожных предупреждений о камерах контроля скорости ГИБДД, постах ДПС, ограничениях скорости и других «опасностях» для водителя). Информация о трафике и погоде подгружаются онлайн, можно самому добавить/указать событие (ДТП, например).

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение к цели, оповещения — всё это работает в Навителе очень хорошо. Единственный минус в том, что не предусмотрен голосовой поиск. В целом это удобная навигация для дальних поездок, без доступа к интернету.

Интересный факт: разрабочик из Чехии, но программа заточена под Россию (вернее, постсоветское пространство).

2. iGO Primo

  • Ссылка в Play market
  • Оценка пользователей 3.2 (16 тыс отзывов)

Навигация использует карты TeleAtlas, которые обновляются раз в квартал и покрывают свыше двухсот городов России, а также более 70-ти стран. Самая хорошая детализация — Европейской зоны. Разработчик базируется в Венгрии.

Дополнительные возможности iGO Primo

У iGo Primo имеется особая версия под названием iGO Primo Truck для грузового транспорта.

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение к цели, оповещения — хорошо. Навигация iGo подойдет для поездок по Европе. В России пользоваться ей неудобно из-за недостаточной детализации карт.

3. Яндекс.Навигатор

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 4.6 (1 млн 167 тыс отзывов)

Программа бесплатная. Карты подгружаются онлайн, но можно скачать нужные карты конкретной местности (общую или только дороги) и использовать в оффлайн-режиме. Есть хорошо отлаженный голосовой поиск, для работы которого требуется быстрый и стабильный интернет. Рекомендации по занимаемой полосе перед развязкой реализованы очень наглядно и удобно.

Дополнительные возможности Яндекс.

Навигатора

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Имеются предупреждения о камерах ГИБДД и скоростных ограничениях, есть возможность оставить на карте комментарий или предупреждение. Предусмотрен поиск парковочных мест, а также дистанционная оплата топлива на многих АЗС. Есть прокладка маршрута для грузовиков.

Наша оценка

Прокладка маршрута, ведение, оповещения, трафик — все на отлично. И максимум полезной информации. Удобное приложение для мегаполиса со стабильным и быстрым интернетом.

4. 2ГИС

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 4.5 (904 тыс отзывов)

Программа содержит оффлайн-карты крупных городов (интернет для работы с ними не требуется). У самих карт максимальная (зачастую избыточная для водителя) детализация.

Дополнительные возможности 2ГИС

Найдя организацию, программа покажет, где находится нужный вам вход в здание. Карта демонстрируется не просто в 3D-формате, можно искать нужный отдел на конкретном этаже супермаркета.

Наша оценка

Навигация, трафик (для его отображения требуется доступ в интернет), скоростные ограничения — очень хорошо. Удобное приложение для крупных городов, с детальным поиском организаций. Больше подойдет не водителю, а пешеходу или, к примеру, курьеру, который много передвигается по городу в поисках конкретной организации, офиса.

Материалы по теме

7 полезных приложений для путешествий5 ярких гаджетов для автопутешествийЭто должен знать каждый автопутешественник. Советы эксперта

5. Google Карты

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 4.1 (11 млн отзывов)

Карты Google заточены под США и Европу. Карты загружаются в режиме онлайн. Поэтому пользоваться программой там, где нестабильный интернет, затруднительно. При этом детализация у карт ниже средней. Как и актуальность дополнительной информации (особенно в регионах). Голосовой поиск есть, но по уровню распознавания речи и алгоритмам поиска Google Карты уступает сервису Яндекса: часто находит не то и не там.

Наша оценка

Наиболее точен в крупных городах, но и там по части навигации уступает вышеупомянутым сервисам. Часто не имеет точных данных о недавно застроенных районах. В регионах России практически не применим.

6. MAPS.ME

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 4.6 (1 млн 160 тыс отзывов)

Навигация заточена для путешественников и позволяет заранее скачать карты нужной местности, а также туристические путеводители. Сервис использует карты OSM — OpenStreetMap — это народная карта мира, которая постоянно обновляется по принципу Википедии. Если какой-то участок карты недостаточно детализирован, вы можете самостоятельно добавить недостающую информацию на сайте OpenStreetMap (в том числе и по собственным GPS-трекам) и уже через неделю скачать обновленную карту с учетом ваших дополнений.

Наша оценка

Этой навигацией имеет смысл пользоваться только в поездках за границу, если планируете посещение местных достопримечательностей и вам нужен аудио-гид.

7. OsmAnd

  • Ссылка в Play Market
  • Оценка пользователей 4.7 (82 тыс отзывов)

Программа позволяет бесплатно загрузить до семи карт. Можно сэкономить и загружать карты побольше. К примеру, не отдельную Самарскую область, а сразу весь Приволжский Федеральный Округ и т.д. Главное преимущество OsmAnd в том, что этот сервис тоже использует карты OpenStreetMap.

Дополнительные возможности OsmAnd

Есть режимы навигации для общественного транспорта, машины, мотоцикла, велосипеда, пешехода, запись треков. А еще рекомендации по занимаемой полосе перед развязкой и прочие полезные навигационные подсказки. Через интернет может подгружаться геоинформация из википедии.

Наша оценка

Хорошо, что есть возможность загрузить карту любой точки мира. При этом детализация очень хорошая. Пожалуй, единственный минус в том, что нет голосового поиска. Подойдет для путешественников, причем одинаково удобна будет и для водителя, и для туриста без машины.

Интересный факт: OsmAnd очень популярен у мото- и велотуристов, поэтому в навигации часто прорисованы грунтовые дороги в полях и тропинки, о которых другие навигации и не подозревают.

Рекомендации «За рулем»

Для крупного города, с хорошим мобильным интернетом лучше всего подходят:

  • 2ГИС
  • Яндекс.Навигатор

Для поездок за город:

  • Навител
  • Яндекс.Навигатор
  • OsmAnd

Для поездок за границу:

  • Навител
  • iGo
  • OsmAnd
  • MAPS.ME

Только не забудьте позаботиться о загрузке нужной карты заранее, до поездки.

Навигация платная и бесплатная – в чем разница?

  • Главная
  • Статьи
  • Навигация платная и бесплатная – в чем разница?

Автор: Евгений Балабас

Доехать из точки А в точку Б под услужливые подсказки «Через пятьсот метров поверните налево!» можно по-разному – либо за деньги, либо даром.

Kolesa.ru попросили разработчиков популярных платных и бесплатных навигационных программ рассказать, в чем между ними разница с точки зрения пользователя.

 

Автомобильная навигация может быть платной и бесплатной. Бесплатны Яндекс.Карты, карты Google, навигация HERE Maps для Android и Windows Phone и некоторые другие проекты. Навигационные программы вроде Навител, СитиГид, Garmin и прочих – нужно покупать: или в виде софта для смартфона, или в виде готового гаджета, в цену которого включено программное обеспечение.

Вследствие чего у многих возникают вопросы – сопоставима ли бесплатная навигация с платной по функциональности? И если сопоставима, то как тогда продолжает существовать платный путеводный софт, кто и зачем его покупает? Не секрет, что любую платную навигацию можно найти во взломанном и бесплатном виде, но сейчас речь не о том…

Чтобы понять, на каких китах держится GPS-мирок, мы попросили порассуждать на эту тему нескольких представителей популярных в России навигационных проектов – какие бизнес-модели они используют, и как это влияет на выбор конечного пользователя? Сергей Жуков, начальник отдела картографии Garmin, помог нам разобраться с классификацией.

Для начала нужно внести ясность в определения. Есть три вида навигации: бесплатная, условно-бесплатная и платная.

Бесплатная навигация делается энтузиастами, обыкновенными людьми для обыкновенных людей. Проект называется OSM – Open Street Maps, эти карты можно загрузить в телефоны, планшеты и навигаторы практически любой системы. Плюс – это абсолютная бесплатность продукта. Минус – это то, что покрытие этого проекта до сих пор представляет собой лоскутное одеяло. Деревня, в которой живет энтузиаст OSM, может быть прорисована до последнего сарая, а соседнее село, где энтузиастов нет, может быть белым пятном. Если хотите – рисуйте сами…

Условно-бесплатной навигацией можно назвать карты, которые могут быть бесплатны для пользователя, но по факту за их развитие платят другие люди – рекламодатель, размещающий информацию на картах, или крупная компания за счет параллельного развития других проектов и сервисов с геопривязкой. Два ярчайших примера – это карты Google и Яндекс. Плюсы очевидны всем – это и достаточно качественная картография с маршрутизацией, и доступность, возможность использования на всех популярных платформах. Тем не менее минусы тоже существуют. В основном эти карты жестко привязаны к мобильному доступу в интернет. Сами карты можно скопировать в память, но поиск и маршрутизация без интернета работать не будут. Плюс пользователь столкнется с дорогим роумингом при выезде из страны и со сложностями за пределами крупных городов России.

Ну и, наконец, платные продукты. К этой категории относятся и продукты Garmin. В этом случае вы покупаете либо софт, либо фирменный прибор с установленной картой. Главный минус – это то, что вы платите. Но за ваши деньги вы получаете следующие плюсы:

  • Навигация не зависит от постоянного подключения к интернету – адресный поиск, построение маршрута, голосовое управление и иногда даже информация о пробках работают автономно, что вы оцените, скажем, на отдаленной трассе при поиске бензоколонки.
  • Карты уточняются и обновляются регулярно, обычно дополнительных денег за это не берут. Плюс, по нашим оценкам, у платных продуктов точнее покрытие районов вне крупных городов.
  • С возникающими проблемами работает техподдержка.

Все вышеперечисленное касается автомобильной и городской навигации. Есть еще навигация туристическая, для которой помимо дорог общего пользования нужны топографические карты и карты водоемов. Для туристической навигации условно-бесплатных приложений пока нет. Есть либо OSM-картография от энтузиастов, либо платные карты. А плюсы и минусы – те же.

Леонид Александров, руководитель сервиса Яндекс.Навигатор, уверен, что у россиян сегодня в тренде стремление к бесплатной навигации:

Сейчас на российском рынке пользователи в основном предпочитают бесплатные навигационные продукты.
На это есть много причин. Например, Яндекс.Навигатор работает в онлайне и обновляется автоматически, а значит, у водителя всегда есть актуальные данные о загруженности дорог, расположении любых объектов, от заправок до прачечных, а также точные карты дорог и городов, чтобы строить маршрут с учетом пробок и дорожных событий, например, перекрытий. Большое количество пользователей позволяет постоянно улучшать качество данных – скажем, максимально точно оценивать загруженность дорог. Пользователь имеет доступ сразу ко всем функциям, и ему не нужно вспоминать, обновил ли он приложение. А в начале сентября у нас появилась голосовая активация. Теперь водители могут отдать приложению команду голосом, не отвлекаясь от дороги. Услышав от водителя «Поехали домой» или «Вижу аварию в правом ряду», Навигатор тут же отреагирует – проложит маршрут до дома или поставит на карте метку о ДТП. Голосом можно строить как простые, так и сложные маршруты, например «Поехали на работу через заправку», и управлять картой – показывать или скрывать пробки.

Леонид Александров

Андрей Кудрявцев, замдиректора компании «ПРОГОРОД», напротив, считает, что отечественной ментальности ближе карты, которые, как бумажный атлас, работают всегда, а не требуют постоянного коннекта с интернетом:

В России все привыкли к тому, что если навигация офф-лайн (т.е. карты загружены в память устройства, поиск и маршрутизация используются без интернета), то она платная. А если все это работает через интернет – то бесплатно. Наша модель продаж для офф-лайн навигации не подразумевает необходимости держать клиента «на коротком поводке», т.е. всегда в реальном времени за ним следить и предлагать потом на основе его передвижений и предпочтений глубоко таргетированную рекламу, как это делают Яндекс и Google.
Разница между этими двумя типами навигаций в доступности интернета. В больших городах, как правило, проблем с этим нет, но стоит попасть за городом в незнакомом месте в ситуацию, где с интернетом проблемы, – вот тогда и вспоминают о платной навигации! Она как бумажный атлас – всегда с собой и работает без сбоев. Кстати, обычно платные навигационные программы поддерживают гораздо больше платформ мобильных устройств – это не только общеизвестные iOS, Android, WinPhone и WinCE, но и Bada, QNX, Tizen и прочая экзотика.

Андрей Кудрявцев

Подытожим достоинства и недостатки разных типов навигационных продуктов на основе комментариев производителей навигационных сервисов, но с поправкой на нашу собственную информацию и наблюдения:

Навигация бесплатная онлайновая

Бесплатная навигация от Google и Яндекс на сегодняшний день является самым функциональным продуктом. В этих приложениях наиболее оперативно обновляются карты, в них самые «живые» и быстрые оповещения о пробках, масса интерактивных сервисов – комментарии к дорожным событиям, разнообразные слои, голосовой поиск и т.п. Причина такой функциональности в масштабности корпораций, стоящих за этими навигационными проектами. Впрочем, несмотря на то, что карты нужных регионов можно скачать пакетами заранее, а не подкачивать по мере продвижения по маршруту, как это было раньше, бесплатная навигация этой группы сервисов относится к категории онлайн-навигации. При отсутствии мобильного интернета вы сможете только увидеть на карте свое местоположение, но не проложить маршрут или оставить голосовое сообщение.

Случаи, когда вы, нуждаясь в навигации, окажетесь вне зоны действия мобильных операторов или без денег на счету смартфона, конечно, редки, но даже один такой эпизод заставит вас отложить тонну кирпичей… Также минусом является встроенная в приложения реклама и неприятное для «параноиков» ощущение постоянного внимания «Большого Брата».

Навигация бесплатная оффлайновая

К этой группе относится навигация вроде HERE Maps, «7 дорог» и других. HERE Maps имеет качественные карты и изначально принадлежала Nokia и предустанавливалась на её смартфоны. Соответственно, бесплатность, как и в случае с Google, обеспечивалась также за счет крупной компании, которая путем предоставления навигационного приложения стремилась сделать свои гаджеты более привлекательными.

Сейчас Нокией и HERE Maps «рулит» Microsoft, их карты входят в предустановленное ПО во всех смартфонах на Windows Phone, можно их поставить и на Android в бета-версии. HERE не требует подключения к интернету для ведения по маршруту – карты скачиваются на устройство, на нем же и строится маршрут. Хотя такие функции, как оповещение о пробках или спутниковые слои, конечно же, нуждаются в онлайн-коннекте. Навигация HERE отличается от проектов типа Google и Яндекс куда более редким обновлением карт, слабоватым сервисом пробок, отсутствием голосового поиска и множества других интерактивных функций.

Навигация «7 дорог» изначально была бесплатной – любой может скачать на свой смартфон программу, карту и поехать по маршруту без использования мобильного интернета. Компания-разработчик зарабатывает на предоставлении PRO-версии со специфичным коммерческим функционалом, на предоставлении права на использование программы (к примеру, эта же программа брендирована под другим именем на Украине, где она платная) и т.п. Поскольку за проектом «7 дорог» не стоит мощная и богатая корпорация типа Microsoft или Google, бесплатность общедоступной версии обеспечивается использованием открытых и общедоступных карты OpenSteetMap со всеми описанными в начале статьи недостатками.

Навигация платная

Собственно, к ней относятся небезызвестные российские и зарубежные проекты Навител, ПРОГОРОД, СитиГид, Garmin, Tom-Tom, iGo и многие другие, сравнительное описание которых заслуживает отдельной статьи. К достоинствам платного софта относятся стабильная работа без интернета, качественные карты и более оперативное их обновление, нежели у HERE Maps и иже с ними, обилие сервисов (хотя и меньшее, чем у Google и Яндекс), постоянная информационная поддержка в случае каких-либо проблем. У некоторых навигационных гаджетов даже предоставляется получение информации о пробках БЕЗ мобильного интернета – по отдельному радиоканалу (например, у того же Garmin).

Основной минус – пресловутая платность приложений и пакетов карт для них. Цены, в общем-то, не столь уж неподъемны, но на фоне дешевого мобильного интернета и мультисервисов Яндекс и Google многие жители городов давно уже забыли о существовании платных навигационных продуктов.

Что же выбрать?

Если вы уверены, что вам не грозит выезд из мегаполисов и их пригородов в дикие безынтернетные края или нулевой баланс на счете, можно ежедневно ездить по спутниковым подсказкам, так никогда и не познав недостатков дармовой онлайновой навигации и плюсов платного софта.

<a href=»http://polldaddy.com/poll/9111951/»>Какую навигацию выбираете вы?</a>

Читайте также:

практика

 

Новые статьи

Статьи / Авто с пробегом Вдоль по трассе 60: опыт владения BMW 325i E36 Обзавестись автомобилем из культового роуд-муви «Трасса 60» – задача в нашей стране непростая. Это и длительные поиски, и «параллельный импорт», и сложная логистика, и годы мучительного ожид… 440 1 0 06.10.2022

Статьи / Авто с пробегом Range Rover Evoque I с пробегом: нержавеющий кузов, отсталая мультимедиа и слабая электрика Внедорожники Range Rover традиционно были большими, прожорливыми и даже немного неуклюжими. Выход модели Evoque сломал все стереотипы о том, какой может быть машина этой британской марки. Но… 1362 1 1 05.10.2022

Статьи / Популярные вопросы Какую страховку нужно оформить для выезда за рубеж на автомобиле Если вы решились на путешествие за границу на своем автомобиле, нужно учитывать, что полис ОСАГО, купленный в России, не работает за ее пределами. Чтобы ездить по территории других стран, по… 280 0 1 04.10.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 12502 7 142 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 10964 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 7907 25 30 10.08.2022

Сможет ли Яндекс.Навигатор заменить отдельное устройство?

Прогрессивная интернет-общественность обсуждает появление Яндекс.Навигатора, созданного на базе Яндекс.Карт. Приложение для iPhone, iPad и мобильных устройств на ОС Android позволяет абсолютно бесплатно находить нужные адреса и двигаться по маршрутам с голосовыми подсказками. Мы решили разобраться, сможет ли Яндекс.Навигатор в смартфоне заменить отдельное устройство.

Яндекс.Навигатор – не первая попытка превратить смартфон в полноценный навигатор. Прежде чем мы поговорим о плюсах того или иного GPS решения, разберемся, какие они вообще бывают. Во-первых это «традиционные» навигаторы. Отдельные устройства, выполняющие, по сути, одну функцию. Во-вторых, автономное программное обеспечение для мобильных устройств. Под автономностью мы понимаем независимости от интернета, карты таких программ хранятся в памяти устройства и обновляются через ПК. И, наконец, приложения, которые используют для работы интернет-канал.

GPS навигатор, как отдельное устройство

Речь, как вы догадались, идет об ассортименте нашего магазина. К таким навигаторам нужно отнести не только навигаторы Garmin, но и специализированные автомобильные GPS устройства с ОС Windows CE и установленной поверх навигационной программой. Продаются они именно как GPS-навигаторы (а не, например, планшеты), имеют отличительные конструктивные особенности и предустановленную программу. Для обычного человека, который хочет купить и пользоваться, все выглядит как готовое решение, работающее из коробки.

Навигатор Garmin eTrex 10 GPS, Глонасс Russia

Навигатор Garmin Drive 52 RUS LMT

Навигатор Garmin GPSMAP 64 Russia

Навигатор Garmin DriveAssist 51 RUS LMT

 

Преимущества

  • Конструкция – продуманное крепление на лобовое стекло, питание, размер и ориентация экрана.
  • Антибликовое покрытие дисплея. Экран не слепнет на солнце.
  • Динамик для голосовых подсказок расположен на задней панели. Звук отражается от лобового стекла и распространяется по всему салону.
  • Качество приема спутникового сигнала. Разработчик GPS навигатора практически не ограничен энергопотреблением устройства, которое в штатном режиме питается от прикуривателя. Разработчик смартфона вынужден использовать энергоэффективные технологии, чтобы аккумулятора хватало хотя бы на сутки. А за малое энергопотребление приходится расплачиваться мощностью антенны и скоростью обработки спутникового сигнала.
  • Стабильность работы. Устройству не приходится делить внутреннюю и оперативную память между разными приложениями, и она не забивается «мусором» от множества программ.
  • Картография и навигационные возможности. Карты в разных вариантах уже более-менее сравнялась по качеству. А вот разработку новых технологий могут себе позволить лишь те компании, которые работают на рынке давно. У них просто больше опыта, времени на исследования и денег.

Недостатки

  • Отдельное устройство и занятый разъем питания в автомобиле.
  • Стоимость, включающая и программу, и электронное устройство.
  • Обновление карт происходит раз в несколько месяцев.

 

Автономные программы навигации для мобильных устройств

Существует ряд платных и бесплатных навигационных программ, которые можно установить на сматфоне, превратив его в GPS навигатор. По функциям и качеству карт программы часто дублируют то ПО, которое используется в отдельных навигаторах. «Железная» часть зависит от смартфона, на которое устанавливается программа. На рынке предлагается большое количество «умных» телефонов и планшетов, поэтому мы будем говорить о некотором усредненном устройстве.

Сможет ли Яндекс.Навигатор заменить отдельное устройство?

Преимущества

  • Цена. Подразумевается, что смартфон уже есть и платить нужно только за программу.
  • Возможность простой установки нескольких навигационных программ.

Недостатки

  • Крепление на лобовое стекло не всегда есть в комплекте.
  • Экран слепнет на солнце.
  • GPS медленнее работает и менее точно позиционируется из-за использования компонент с малым энергопотреблением.
  • Мультифунциональность способствует «тормозам» и «глюкам».

 

Программы онлайн-навигации

Приложения для мобильных устройств, использующие интернет для работы. Первым появился навигационный сервис Google. Яндекс часто повторяет сервисы мирового гиганта поиска, и Яндекс.Навигатор не стал исключением. Впрочем, практика показывает что сервисы Яндекса лучше приспособлены для Российского рынка, особенно если дело касается геосервисов.

Сможет ли Яндекс.Навигатор заменить отдельное устройство?

Преимущества

  • Бесплатно. Оплачивается только GPRS трафик. Но если вы используете безлимитный тариф, то в своем регионе за пользование Яндекс.Навигатором не придется платить ни копейки.
  • Автоматическое обновление карт. Приложение само скачает из интернета новую карту. Причем не весь файл на несколько гигабайт, а мегабайты с нужным фрагментом.

Недостатки

  • Ряд недостатков, связанных со смартфонами. Мы рассмотрели их выше.
  • Интернет-зависимость. Если нет GPRS, то вместо карты местности будет отображаться «чистое поле».
  • В роуминге навигация «влетит в копеечку».

Яндекс. Навигатор – это перспективное и интересное решение. Карты Яндекса отличаются высокой детализацией, «пробки» – достоверностью. Но считать это решение полноценной заменой GPS навигатору пока рано. Подойдет для редкого использования в крупном городе с местной симкой и безлимитным интернет-траффиком. Возможно, операторы предложат специальные тарифы на использование Яндекс.Навигатора. Так, например, Яндекс.Карты не тарифицируются у абонентов МегаФона, Билайна и Киевстара.

Яндекс обещает выпустить и автономную версию приложения Яндекс.Навигатора, лишенную главного недостатка. Впрочем, общие недостатки навигации на смартфоне новой версией не исправить.

19 мартa 2012 г.

Еще по теме

Компания Garmin выпустила обновленную версию своих бестселлеров – приборов серии GPSMAP. Встречайте новинки: GPSMAP 65 и GPSMAP 65S.

25 сентября ‘20 Читать…

ETrex Touch — это первый eTrex с сенсорным экраном, который предлагает новое привлекательное главное меню: после запуска вы можете выбирать между различными видами деятельности, такими как езда на велосипеде, охота или геокешинг.

8 ноября ‘19 Читать…

Компания Garmin объявила о выпуске обновленных моделей популярных туристических навигаторов Garmin eTrex. На смену моделям eTrex 20x и eTrex 30x пришли модели eTrex 22x и eTrex 32x. Но это, скорее, рестайлинг, а не полноценная смена поколений.

17 октября ‘19 Читать…

Лицензионное соглашение программы Яндекс.Навигатор Мобильный

Перед использованием данной программы внимательно прочтите следующие условия лицензионного соглашения.

Любое использование программы подразумевает полное и безоговорочное принятие условий настоящего лицензионного соглашения.

Если вы не принимаете лицензионное соглашение полностью, вы не можете использовать программу ни для каких целей.

1.1. Настоящее Лицензионное соглашение («Лицензия») устанавливает условия использования программы Яндекс.Навигатор (далее — Программа) для мобильных устройств и заключается между любым лицом, использующим Программу (далее — «Пользователь»), и компанией «Яндекс», ул. Толстого ул. Москва 119021 Россия, обладатель исключительного права на Программу («Правообладатель»).

1.2. Копируя Программу, устанавливая ее на свое мобильное устройство или используя Программу любым способом, Пользователь выражает свое полное и безоговорочное согласие со всеми условиями Лицензии.

1.3. Использование Программы разрешается только в соответствии с положениями и условиями настоящей Лицензии. Если Пользователь не принимает условия Лицензии в полном объеме, он не может использовать Программу для каких-либо целей. Использование Программы с нарушением (невыполнением) любого из условий настоящей Лицензии запрещается.

1.4. Использование Программы Пользователем на условиях настоящей Лицензии в личных некоммерческих целях осуществляется бесплатно. Использование Программы на условиях и способами, не предусмотренными настоящей Лицензией, возможно только на основании отдельного соглашения с Правообладателем.

1.5. При использовании программы Пользователь соглашается с тем, что неотъемлемой частью настоящей Лицензии являются следующие документы, условия которых в полной мере применимы к использованию Программы:

Настоящие документы (включая любую их часть) могут быть изменены Правообладателем в одностороннем порядке без какого-либо предварительного уведомления, при этом новые редакции документов вступают в силу с даты публикации, если иное не предусмотрено новой редакцией документа .

1.6. К настоящей Лицензии и ко всем отношениям, связанным с использованием Программы, применяется право Российской Федерации, а любые претензии или иски, вытекающие из настоящей Лицензии или использования Программы, должны быть предъявлены и рассмотрены судом по адресу: г. местонахождение Правообладателя.

1.7. Правообладатель может предоставить Пользователям перевод настоящей Лицензии с русского языка на другие языки, но в случае противоречия между условиями Лицензии на русском языке и ее переводом русскоязычная версия настоящей Лицензии имеет исключительную юридическую силу. Русская версия Лицензии доступна по адресу: https://yandex.ru/legal/navigator_mobile_agreement/?lang=ru

1.8. Функции Программы могут быть ограничены в зависимости от операционной системы устройства Пользователя.

1.9. Все или некоторые функции Сервиса могут быть недоступны или ограничены в зависимости от региона Пользователя. Функции считаются недоступными (ограниченными) для Пользователя из определенного региона, если такой Пользователь не может использовать их в явном виде. Запрещается использовать любые технические и программные методы для обхода этих ограничений.

2.1. Правообладатель является исключительным владельцем прав на программу.

3.1. Правообладатель безвозмездно и на основании простой (неисключительной) лицензии предоставляет Пользователю непередаваемое право использования Программы во всех странах мира следующими способами:

3.1.1. Использовать Программу по назначению и с этой целью произвести и установить (запустить) ее на мобильном(ых) устройстве(ах) Пользователя. Пользователь может установить Программу на неограниченное количество мобильных устройств. При установке на мобильное устройство каждой копии Программы присваивается уникальный номер, который автоматически сообщается Правообладателю.

3.1.2. Запускать и распространять Программу в некоммерческих целях (безвозмездно).

4.1. За исключением использования в объеме и способами, прямо предусмотренными настоящей Лицензией или законодательством Российской Федерации, Пользователь не вправе изменять, декомпилировать, дизассемблировать, дешифровать или совершать иные действия с объектным кодом Программы в целях сбора информации. на алгоритмы, реализованные в Программе, или создавать производные работы с использованием Программы, а также иным образом использовать (или разрешать использование третьей стороной) Программу, любые компоненты Программы, карты, хранящиеся Программой в Мобильное устройство пользователя или другие изображения или другие данные без письменного разрешения.

4.2. Пользователь не вправе запускать или распространять Программу в коммерческих целях (в том числе за плату), в том числе в составе сборника программных продуктов без письменного разрешения.

4.3. Пользователь не может распространять Программу способом, отличным от того, которым он ее получил, без письменного разрешения.

4.4. Программа должна использоваться (в том числе распространяться) под именем Яндекс.Навигатор. Пользователь не вправе изменять и/или удалять наименование Программы, знак авторского права (уведомление об авторских правах) или иные упоминания Правообладателя.

4.5. Если Пользователь запускает Программу с проложенным маршрутом или с указанием иных параметров с использованием функционала сторонних программ или осуществляет поиск с указанием координат объекта более семи раз в сутки или, если этот лимит систематически превышается, более трех раз в сутки Правообладатель вправе ограничить использование функций Программы на срок 24 часа с момента наложения ограничения путем отображения на экране Пользователя соответствующего предупреждения об ограничении функциональности Программы и его причинах. Пользователь должен обратиться к Правообладателю для снятия таких ограничений, в том числе с использованием соответствующей функции Программы.

5.1. Некоторые функции Программы могут выполняться только при наличии доступа к сети Интернет. Пользователь получает и оплачивает такой доступ за свой счет на условиях и по тарифам своего сервиса или провайдера доступа в Интернет.

5.2. Картографические материалы, база данных о дорожном движении (пробках), данные о ДТП и ремонте дорог, а также объекты интеллектуальной собственности, доступ к которым осуществляется посредством Программы (далее – Данные), принадлежат Правообладателю и/или их правообладателям, указанным в п.п. 10 настоящего Соглашения и предназначены только для личного некоммерческого использования Пользователем в рамках функциональных возможностей Программы. При использовании Данных Пользователь обязуется соблюдать настоящую Лицензию, а также все условия, установленные Условиями использования сервиса Яндекс Карт («Условия»). При этом любое восстановление, копирование, запуск, обработка, распространение, размещение Данных в открытом доступе (публикация) в сети Интернет, любое использование Данных в средствах массовой информации и/или в коммерческих целях и любое иное использование прямо не разрешенное настоящей Лицензией или Условиями, запрещается без предварительного письменного разрешения Правообладателя.

5.3. Пользователь настоящим уведомлен и соглашается с тем, что Программа будет передавать Правообладателю обезличенные данные о местонахождении Пользователя и характеристиках трафика, полученные с GPS-устройства, либо примерное местонахождение Пользователя, определенное по активной соте оператора связи, SIM-карта которого используется в данный момент в мобильном устройстве Пользователя для сбора статистической информации о состоянии трафика и обезличенных голосовых записей при включенной голосовой активации, за исключением случаев, предусмотренных настоящей Лицензией.

Данные, полученные при использовании Программы, могут быть использованы для персонализации функций, предоставляемых Программой, а также для отображения персонализированных рекламных предложений в Программе.

5.4. Все данные об использовании Программы, передаваемые в соответствии с настоящей Лицензией, будут храниться и обрабатываться в соответствии с Политикой конфиденциальности (https://yandex.ru/legal/confidential).

5.5. Программа предоставляет Пользователю следующие функции:

  • Автоматическое построение маршрута на картах с указанием произвольного маршрута от пункта отправления до пункта назначения, который может быть указан Пользователем («Маршрут/Маршруты») . При составлении Маршрута Пользователь может получать информацию о протяженности Маршрута, расчетном времени в пути, а также иных характеристиках Маршрута 9.0005

  • Автоматический расчет маршрута и предоставление его результатов в любой графической и/или текстовой форме, выполняемый с учетом а) текущего местоположения объекта; б) информацию об изменении скорости или времени в пути на любом участке Маршрута относительно значений, содержащихся в исходных данных; в) информация об отклонениях от расчетного Маршрута и т. д.

  • Голосовое сопровождение по Маршруту, включая, но не ограничиваясь, голосовые сообщения о направлении движения по Маршруту, географические названия объектов на местности, отклонения от расчетного Маршрута, изменения скорости или времени прохождения любого участка Маршрута

  • Хранение статистики поездок в Личном кабинете Пользователя при условии авторизации Пользователя в Программе через его аккаунт в сервисах Яндекса и подтверждения согласия Пользователя на сбор статистики в Программе

  • Использовать голосовую активацию и поиск, среди прочего, с помощью опции голосового помощника (доступна на русском языке), чтобы делать голосовые запросы, получать схему маршрута, его особенности и другие движения трафика. Голосовые ответы, в том числе полученные с помощью голосового помощника, формируются автоматически путем индексации общедоступной информации и использования данных Программы. Ответы голосового помощника, не связанные с запросами (в режиме разговора), генерируются автоматически. Таким образом, Правообладатель не несет ответственности за достоверность, актуальность и правильность информации, полученной Пользователем с помощью данной опции;

  • Поиск объектов на карте с данным поиском — в зависимости от региона Пользователя — осуществляется с помощью поисковой системы Яндекс и автоматического отображения результатов поиска на карте в Программе.

Программа может отправлять некоторым пользователям электронное письмо с информацией о его предыдущих поездках, при условии авторизации пользователя в программе и указания адреса электронной почты.

Пользователь самостоятельно и в полной мере несет все риски и ответственность за выбор Маршрутов и следование по выбранным Маршрутам. Правообладатель не гарантирует точность, оптимальность, актуальность и/или соответствие Маршрута правилам дорожного движения и не несет ответственности за выбор Пользователем Маршрутов и следование им.

5.6. Программа предоставляет Пользователю возможность самостоятельно и по своему выбору добавлять на карты пользовательские данные, в том числе знаки, теги, текстовые надписи, сообщения и т. п. («Пользовательские Объекты»). Применение Пользовательских Объектов не приводит к модификации исходных данных и допускается только для облегчения использования Программы Пользователем.

Пользователь самостоятельно и в полной мере несет все риски и ответственность за выбор места нахождения Пользовательских объектов, соблюдение законности, содержание, полноту, правильность и достоверность описания Пользовательских объектов. Правообладатель не несет ответственности за обозначение и описание любых Пользовательских объектов; не подтверждает и не опровергает соответствие законодательству, правильность и точность описания любого Пользовательского объекта. Правообладатель оставляет за собой право без уведомления и по своему усмотрению удалить любой Пользовательский объект или совокупность Пользовательских объектов, если информация, содержащаяся в их описании, противоречит законодательству Российской Федерации, содержит ненормативную лексику, а также в иных случаях, когда обозначение и/или описание Пользовательского Объекта и/или распространение ссылок на Пользовательские Объекты нарушает Лицензию, условия использования иных сервисов Правообладателя или положения документов, указанных в п. 1.5 настоящей Лицензии, а также для защиты интересов Правообладателя, пользователей сервиса Правообладателя и иных третьих лиц. Правообладатель не гарантирует сохранность данных о любых Пользовательских объектах в любом объеме и/или в течение любого периода, в том числе в случае изменения Данных в связи с разработкой или изменением Программы и/или сервиса Яндекс Карты. .

5.7. Программа позволяет Пользователю использовать Яндекс. Слой «Народная карта», дополнительная функция. Настоящим Пользователь уведомлен, признает и соглашается с тем, что схема, полученная в составе слоя и основанная на пользовательской информации сервиса Яндекс.Народная карта, не является картографическим произведением в понимании законодательства Российской Федерации о геодезии и картографии. Правообладатель не гарантирует геометрическую точность и соответствие проекции карты-схемы.

5.8. Услуги по поиску и оплате штрафов ГИБДД и услуги по оплате парковки, доступные Пользователю посредством функционала Программы, предоставляет ООО «НБКО «Юмани», ОГРН 1127711000031, адрес 115035, г. Москва, ул. Садовническая, д. 82/2, почтовый адрес а/я 57, 115035, г. Москва, лицензия на осуществление банковских операций № 3510-К от 27 марта 2015. Штрафы, городские и коммерческие парковки оплачиваются со счетов мобильных телефонов, банковских карт, электронных кошельков YooMoney в соответствии с Условиями перевода денег без открытия счета с использованием сервиса «Быстрый платеж через YooMoney», доступного онлайн по адресу: https://yoomoney.ru/doc.xml?id=526623. Правообладатель не контролирует технические средства и компоненты ООО НКО «YooMoney», обеспечивающие указанные платежи, осуществляемые Пользователем, и не гарантирует безаварийную и корректную работу таких средств и компонентов.

5.9. Программа может содержать ссылки на сторонние веб-сайты и страницы, описание которых содержится на таких веб-сайтах и ​​страницах. Пользователь может быть перенаправлен на такие сайты и страницы программными средствами Программы.

5.10. Версии Программы для Android и iOS частично основаны на программном обеспечении JPEG The Independent JPEG Group, созданном Independent JPEG Group.

5.11. При использовании Программы Пользователю может быть доступен функционал сервиса Яндекс.Заправки, предоставляемого ООО «Яндекс.Заправки» (ОГРН: 1187746812725) на условиях, опубликованных на сайте https://yandex.ru. /legal/zapravki_termsofuse. Начиная использовать функции сервиса Яндекс.Заправки в Программе, Пользователь соглашается с Условиями использования сервиса Яндекс.Заправки (https://yandex.ru/legal/zapravki_termsofuse), в том числе с тем, что данные о использование сервиса Яндекс.Заправки может быть передано от ООО «Яндекс.Заправки» Правообладателю в целях обеспечения функционирования сервиса Яндекс.Заправки при использовании Программы.

6.1. Программа (включая Данные) предоставляется «как есть». Правообладатель не дает никаких гарантий в отношении безошибочной и бесперебойной работы Программы или ее компонентов и/или функций, пригодности Программы для конкретных целей и ожиданий Пользователя, не дает никаких гарантий в отношении надежности, точности, полноты и своевременности Данных и не дает никаких других гарантий, прямо не упомянутых в настоящем документе.

6.2. Правообладатель не несет ответственности за любые прямые или косвенные последствия любого использования или невозможности использования Программы (включая Данные) и/или ущерб, понесенный Пользователем и/или третьими лицами в результате любого использования, неиспользования или невозможность использования Программы (включая Данные) или ее отдельных компонентов и/или функций, в том числе из-за возможных ошибок или сбоев в Программе, за исключением случаев, прямо предусмотренных законодательством.

6.3. Настоящим Пользователь уведомлен и соглашается с тем, что при использовании Программы он передает Правообладателю в автоматическом режиме (без привязки к Пользователю) следующую анонимную информацию (без привязки к Пользователю): тип операционной системы на мобильном устройстве Пользователя, версию и идентификатор Программы, статистика использования функций Программы, а также другая техническая информация.

6.4. Все вопросы и претензии, связанные с использованием/невозможностью использования Программы или Данных, а также возможным нарушением Программой или Данными законодательства и/или прав третьих лиц, направляются через форму обратной связи на странице https:// yandex. ru/support/navigator/troubleshooting/faq.xml#faq_feedback.

7.1. Настоящая Лицензия применяется ко всем будущим обновлениям/новым версиям Программы. Соглашаясь на установку обновления/новой версии Программы, Пользователь принимает условия настоящей Лицензии, применимые к соответствующим обновлениям/новым версиям Программы, если установка обновления/новой версии Программы не поддерживается другими лицензионное соглашение.

7.2. Программное обеспечение третьих лиц включено в Программное обеспечение как отдельные компоненты. Актуальная информация об этом стороннем программном обеспечении доступна по адресу: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/components.

8.1. Настоящее Лицензионное соглашение может быть изменено Правообладателем в одностороннем порядке. Уведомление Пользователя об изменении условий настоящей Лицензии публикуется на странице https://yandex.ru/legal/navigator_mobile_agreement. Данные изменения условий Лицензионного соглашения вступают в силу с даты публикации, если иное не указано в соответствующей публикации.

Со списком правообладателей и владельцев используемой информации можно ознакомиться по адресу: https://yandex.ua/legal/right_holders

Дата публикации: 17.05.2021

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/16092020.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/119.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/04022019.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/14012019.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/10052018.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/28042018.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/18012018.

Предыдущая версия документа: https://yandex. com/legal/navigator_mobile_agreement/28042017.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/24042017.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/20012017.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/24112016.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/19092016.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/28062016.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/31032016.

Предыдущая версия документа: https://yandex.com/legal/navigator_mobile_agreement/10082015.

‎Яндекс Нави – навигация, карты в App Store

Описание

Yandex.Navi — полнофункциональное приложение для GPS-навигации. Присоединяйтесь к миллионам водителей, использующих Яндекс.Navi, чтобы снизить стресс от вождения, улучшить навигацию по городу и защитить себя от рисков на маршруте.

Пользовательский интерфейс мирового класса снижает стресс от вождения:
· Преодолевайте пробки с помощью GPS-маршрутизации в реальном времени
· Найдите альтернативные варианты маршрута
· Упростите свои поездки с помощью автоматического изменения маршрута в реальном времени
· Легко находите потенциальные места для парковки рядом с пунктом назначения

Усовершенствованная надежная технология упрощает навигацию по городу:
· Находите местные места и предприятия на карте улиц
· Экономьте время благодаря информации о дорожном движении в режиме реального времени
· Быстрый поиск организаций, адресов или бизнес-категорий
· Быстрая навигация благодаря сохраненным избранным, настройкам, истории поиска и истории маршрутов

Связь в режиме реального времени защищает вас от рисков на маршруте:
· Безопасно добирайтесь до пунктов назначения с поворотом GPS-навигация с пошаговыми инструкциями
· Избегайте аварий, строительных и других дорожных происшествий с помощью предупреждений в режиме реального времени
· Оповещения о вашей скорости в опасных зонах на дорогах
· Узнайте о дорожных условиях с помощью чатов между водителями

Яндекс. Нави сопроводит вас до пунктов назначения в России, Белоруссии, Казахстане, Украине, Турции и Франции. Напишите на [email protected] по телефону
, поделитесь своим мнением о приложении или получите поддержку клиентов.

*Продолжительное использование GPS в фоновом режиме может значительно сократить срок службы батареи.

Условия использования: apple.com/legal/itunes/appstore/dev/stdeula
Политика конфиденциальности: yandex.com/legal/confidential

Версия 7.16

Добавлены две услуги для тех, кто предпочитает все делать онлайн:

Теперь вы можете заказывать еду на вынос из кафе и ресторанов: нажмите «Где поесть» в строке поиска и выберите «На вынос». Выберите ресторан и оплатите заказ. Яндекс Навигатор сообщит, когда его забрать.

Вы также можете записаться на прием в салон красоты. Введите в поиске «салон красоты», «парикмахерская» или «парикмахерская». Нажмите «Записаться на прием» и выберите салон. Затем выберите службу, исполнителя, дату и время.

Доступно только в России.

Рейтинги и обзоры

1,2 тыс. оценок

Пожалуйста, добавьте ночной/дневной режим для CarPlay

Я немного разочарован, покупая подписку Plus, но пропустил ночной/дневной режим (можно переключить только в общих настройках CarPlay). Также я не вижу карту Яндекса на экране карты на домашнем дисплее.
С нетерпением ждем этих улучшений в ближайшее время, пока Google не станет лучшим вариантом для CarPlay.

Ранее вы обращались к нам с просьбой добавить переключатель режима день/ночь в Навигаторе в CarPlay.

Мы рады сообщить вам, что мы добавили эту функцию в версию приложения 6.30. Пожалуйста, обновите навигатор или подождите некоторое время, если обновление недоступно для вас в данный момент.

не могу найти заправки, только 3d CarPlay, глючит

При запуске приложения мне часто приходится переподключать телефон к кабелю в машине, так как при запуске вместо карты вижу только черный экран.
Север всегда вверх работает только на телефоне, независимо от того, какие настройки вы используете. Таким образом, в машине я вижу только автоматически вращающуюся 3D-карту, которая бесполезна, когда вы хотите знать, каково ваше общее направление и место в городе.
Что еще странно — он не может найти ближайшие заправки по вашему маршруту, хотя они видны на карте (я пытался использовать это в Беларуси, если это имеет значение).
Очень неудобно и не стоит подписки. То же самое я могу сказать и о Яндекс Картах.

Чтобы разобраться в ситуации, нам нужна информация о работе Навигатора на вашем устройстве. Свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Названия элементов карты

Уважаемый Яндекс,
Ваш навигатор очень хорош для Армении, только одно замечание: названия улиц и прочего написаны в большинстве случаев неправильно, и когда я пытаюсь найти какой-то пункт во вкладке поиска, я не могу найти, потому что вы написали это вроде на русском, но английское письмо. Буду признателен, если вы измените его на правильную английскую транскрипцию.

Привет! Если возможно, напишите нам на [email protected] и сообщите нам примеры неправильного написания названий. Это бы нам очень помогло, спасибо.

Разработчик, Intertech Services AG, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные, используемые для отслеживания вас

Следующие данные могут использоваться для отслеживания вас в приложениях и на веб-сайтах, принадлежащих другим компаниям:

  • Покупки
  • Финансовая информация
  • Расположение
  • Контактная информация
  • История поиска
  • Идентификаторы
  • Данные об использовании

Данные, связанные с вами

Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:

  • Здоровье и фитнес
  • Покупки
  • Финансовая информация
  • Расположение
  • Контактная информация
  • Пользовательский контент
  • История поиска
  • Идентификаторы
  • Данные об использовании
  • Диагностика
  • Другие данные

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

Информация

Продавец
Интертек Сервисиз АГ

Размер
478,3 МБ

Категория
Навигация

Возрастной рейтинг
4+

Местоположение
Это приложение может использовать ваше местоположение, даже если оно не открыто, что может сократить срок службы батареи.

Авторское право
© 2012-2022 ООО «Яндекс»

Цена
Бесплатно

  • Сайт разработчика
  • Тех. поддержка
  • Политика конфиденциальности

Еще от этого разработчика

Вам также может понравиться

Яндекс.

Деньги для онлайн-платежей за газ с помощью приложения

Москва, Россия, 9 ноября 2017 г. Яндекс.Деньги, ведущий российский сервис онлайн-платежей, выпустил новое приложение Яндекс.Газ. Приложение позволяет водителям дистанционно оплачивать топливо без необходимости выходить из машины и стоять в очереди на кассе. Это проект в сотрудничестве с платежной системой Mastercard и компанией ЛИКАРД (дочерняя компания ПАО «ЛУКОЙЛ»).

АЗС ЛУКОЙЛ в Москве уже доступны в приложении, а в ближайшее время будет поддерживаться на всех 2250 АЗС сети ЛУКОЙЛ в России. По данным «Автостата», на АЗС «ЛУКОЙЛ» заправляется 46,2% российских водителей. В дальнейшем услуга будет доступна и на других АЗС.

При включенной геолокации приложение показывает ближайшую заправку. Водителю нужно выбрать номер заправки, количество топлива или сумму, на которую он хочет заправиться. Оплату можно произвести электронным кошельком Яндекс.Деньги или картой Mastercard. Приложение Яндекс.Газ умеет запоминать данные карты, поэтому нет необходимости каждый раз вводить нужные данные вручную. Услуга бескомиссионная — пользователю необходимо оплатить только стоимость топлива, при этом действуют все скидки и специальные предложения, действующие на АЗС. Кроме того, в приложение можно легко добавить карты лояльности ЛУКОЙЛ для накопления баллов онлайн.

«Яндекс построил целую экосистему сервисов, помогающих пользователям в разных жизненных ситуациях, — говорит Иван Глазачев, генеральный директор Яндекс.Деньги. — Ежемесячно этими услугами пользуются 14,5 млн водителей: люди оплачивают транспортный налог и штрафы ГИБДД с помощью сервисов Яндекс.Деньги, используют Яндекс.Навигатор, чтобы спланировать оптимальный маршрут до нужной точки и найти парковку, пользуются Яндекс.Паркинг за это платит. Теперь мы собираемся облегчить жизнь водителей на заправках. Яндекс.Газ — первый в России сервис удаленной оплаты газа с таким широким охватом сети АЗС».

«Компания «ЛУКОЙЛ» всегда была лидером по внедрению инновационных сервисов. Яндекс.Газ не исключение. Сервис помогает в ситуациях, когда дорога каждая минута. Учитывая стремление водителей заправиться как можно быстрее и принимая во внимание широкое использование бесконтактных технологий, мы считаем, что спрос на оплату через приложение будет высоким», — говорит Денис Рюпин, генеральный директор ЛИКАРД.

«Стремительное развитие платежных технологий позволяет намного быстрее решать различные повседневные задачи. Удобные и безопасные способы оплаты — это то, в чем сегодня нуждаются как покупатели, так и продавцы, — говорит Иван Исаенко, руководитель отдела развития рынка Mastercard в России. — В этом году Mastercard отмечает 20-летие работы на российском рынке. Мы делаем все возможное, чтобы сделать глобальные инновации доступными для российского покупателя. Вместе с нашими партнерами мы запускаем продукты, которые сделают нашу жизнь проще, и мы этому рады».

В следующем году список доступных способов оплаты будет расширен другими вариантами, такими как банковские карты других платежных систем и бесконтактные платежи Apple Pay. Кроме того, будет специальный API Яндекс.Газ, который позволит любой сети АЗС самостоятельно подключаться к приложению — не нужно обновлять или заменять ПО или кассы на каждой отдельной АЗС. Топливозаправочные колонки на станциях постепенно будут оснащаться QR-кодами, поэтому водителям не нужно будет вручную указывать номера станций и колонок, а нужно будет только сканировать QR-код.

По данным Яндекс.Деньги, средний чек на АЗС в 2017 году составляет 774 рубля (=$13). В 2016 году российские водители потратили на бензин 2,9 трлн руб. (=$49,3 млрд) (по данным Автостата).

О Яндекс.Деньгах

Яндекс.Деньги — крупнейший сервис электронных платежей в России, согласно опросу Mediascope за 2017 год. Сервис является совместным предприятием поисковой системы Яндекс (NASDAQ: YNDX) и Сбербанка. Яндекс.Деньги предлагают потребителям простые, безопасные и надежные способы онлайн-оплаты на собственном сайте и в мобильном приложении для Android, iOS, watchOS, Windows 10 и Windows 10 Mobile. В качестве формы оплаты клиенты могут также использовать карты Яндекс.Деньги: к выпуску доступны как пластиковые, так и виртуальные карты Mastercard. Сервис содержит около 34 миллионов учетных записей пользователей, ежедневно открывается около 15 000 новых учетных записей. К весне 2017 года Яндекс.Деньги выпустили более 600 000 пластиковых карт и 11 млн виртуальных карт Mastercard.

Яндекс.Деньги также предлагают интернет-магазины Яндекс.Касса. Сервис позволяет продавцам принимать все самые популярные среди россиян способы онлайн-платежей: кредитные карты, электронные кошельки, мобильный биллинг через ведущих российских провайдеров и наличные в более чем 250 000 пунктов приема наличных по всей стране и СНГ. На данный момент более 76 000 интернет-магазинов по всему миру используют Яндекс.Кассу.

О Mastercard

Mastercard (NYSE: MA) — технологическая компания, работающая в сфере глобальных платежей. Мы управляем самой быстрой в мире сетью обработки платежей, объединяющей потребителей, финансовые учреждения, продавцов, правительства и предприятия в более чем 210 странах и территориях. Продукты и решения Mastercard делают повседневную коммерческую деятельность, такую ​​как покупки, путешествия, ведение бизнеса и управление финансами, проще, безопаснее и эффективнее для всех. Следите за нами в Твиттере @MastercardNews, присоединяйтесь к обсуждению в блоге Beyond the Transaction и подпишитесь на последние новости Engagement Bureau.

О компании «ЛИКАРД»

«ЛУКОЙЛ-Интер-Кард» (ООО «ЛИКАРД») — дочернее предприятие Группы нефтяных компаний «ЛУКОЙЛ» и один из ведущих процессоров топливных карт, банковских карт и карт лояльности, принимаемых на АЗС. ЛИКАРД предоставляет услуги крупным корпорациям, государственным организациям, сегменту малого и среднего бизнеса и индивидуальным потребителям. Эффективность, использование современных технологических достижений и конкурентное преимущество лежат в основе философии компании, благодаря которой число наших клиентов постоянно растет. Более 3700 объектов как в России, так и за рубежом оснащены терминалами Системы ЛИКАРД, принимающими Топливные карты ЛУКОЙЛ и другие карточные продукты.

No related posts.